武汉地铁16号线二期桥梁区间全线贯通

　　6月27日，随着最后一片简支梁浇筑完成，武汉地铁16号线二期桥梁区间全线贯通。标志着该项工程历时6个月就完成土建结构施工，创下武汉地铁建设史上从未有过的速度。

　　记者在地铁16号线二期兴城大道站顶层桥面的施工现场看到，工人们正在拆除土建模板，为下一步的铺设轨道做准备。

　　地铁16号线二期工程是武汉市政府重点项目，全长4.22公里。16号线一期通车后，项目部所有人员定岗、定时、定责，按天倒排工期，没有休息一天，立即投入二期工程建设。从今年1月1号首根桩基开工起，项目部克服雨雪天气、春节人员不足等诸多困难，实现同时空平行作业加快生产步伐，每周一个小节点，每月一个大节点，到今天为止，整个土建结构施工较原定计划提前半个月完工。

　　武汉地铁集团建设事业总部业主代表王超英介绍，施工中将整个工程细化到1080根钢筋，172个承台墩柱，94片简支梁，8联简支梁，然后将它分成近万个节点，全线挂图作战，每天1600号工人，然后分两班倒，每天完成50根钢基，将每天完成的工程量，标注在我们的作战图上，当近万个节点全部标红时，就意味着全线已经贯通。

　　据施工方介绍，16号线二期采用智能化施工取代传统的手工操作，施工全过程由电脑精确自动控制，监测数据自动存储。以标准化施工和精细化管理确保施工质量。

　　中铁大桥局16号线二期项目副经理吴奔对记者说：“施工过程中，我们采用了两项国内比较先进的施工工艺，一个就是智能化张拉，还有我们智能化循环压浆，通过这两项技术，确保我们简支梁施工整个工程的施工质量。”

　　据了解，目前16号线二期正在进行铺轨、风水电施工，已完成幸福园路站两个出入口钢天桥的吊装架设工作。下一步将全面转入车站附属结构及装修施工。

　　武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军表示，现在轨道全线总里程是8公里，目前已经铺了大约有三公里，目前完工总设计量的37%，后面要保证所有的通信通话设备专业正常的进度。按照目前的节点要求，八月初全线轨道铺通，到九月初全线电通，到十二月份进行试运行。

　　16号线一期是武汉最美观江景地铁线，不仅方便沿线市民出行，更是大大提升乘客赏心悦目的体验感。在周家河站承接一期的16号线二期项目，作为武汉首条当年开工当年计划通车的线路，位于武汉市汉南区，中国车谷核心地，该线路建成通车将强化通航产业园与纱帽、军山、沌口和中心城区的交通衔接，进一步加快园区发展。