剑黎高速南梦溪特大桥已全面进入主塔施工

　　作为黔东南与湖南省际高速公路通道的重要路段，也是沪昆与三黎高速公路的联络线的剑黎高速公路建设进展顺利，近日小编打探到剑黎高速公路最新进展。南梦溪特大桥已全面进入主塔施工决战态势，姊妹岩隧道标段内隧道施工有序全速推进，有望年底全部贯通。

　　截至目前，南梦溪特大桥3#主塔已完成3节18米:使用钢筋408.93吨，镀锌钢筋网片17吨，劲性骨架角钢52.23吨，C50混凝土总方量3828立方米，第四节爬模已组装完成进入全面质检，混凝土浇筑按进度计划即将全面展开，现特大桥已全面进入主塔施工决战态势。

　　姊妹岩隧道全长3252米，四标项目1632米;左线进尺374米，右线进尺402米;大坪界隧道全长1605米，左线进尺636米，线进尺685米，右岩梁山隧道全长1152米，左线进尺643米，右线进尺616米，标段内隧道施工有序全速推进，有望年底全部贯通。

　　隧道施工全速推进

　　项目负责人曲智富表示，剑黎项目部全体职工将保持高度的热情与工作积极性，同心协力，尽职尽责，“在状态、勇拼搏、真谋事、建品质、出效益”，高效、安全、高品质的建好剑黎高速公路，为黔东南的经济腾飞助一臂之力。

　　质量监督员在岩梁山隧道巡查

　　据悉，剑河至黎平高速公路线路全长74.4km，设计为双向四车道高速公路，设计时速80km/h,是中国铁建昆仑集团投资的PPP项目，投资总额129.68亿元。TJ-4标段位于剑河县南加镇境内，线路全长7.9公里，包含桥梁6座，隧道3座，横穿南加镇全境，工程于2020年8月正式开工建设，预计于2023年年底主体竣工。

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