进度更新！甬舟铁路、舟岱大桥再传喜讯~

　　交通是经济发展的命脉

　　舟山的各个交通建设项目

　　正如火如荼地进行着

　　近日，甬舟铁路、舟岱大桥再传喜讯！

　　宁波至舟山铁路

　　项目已取得省生态环境厅对环评报告书的批复，海域使用相关材料已上报省自然资源厅；西堠门公铁大桥及金塘海底隧道施工图编制和咨询工作已完成；西堠门大桥册子侧先行工程场地回填基本完成，项目已完成全部土建工程量的35%。

　　甬舟高速复线金塘至大沙段工程

　　完成水保、防洪、压覆矿、地灾、地震安评、文保、项目安评等专题，取得水保、防洪批复。完成环评评审、公路隧道下穿500kv高压铁塔安评评审。4月15日市发改组织召开了项目初步设计预评审会。投融资方面启动PPP项目入库相关工作。

　　宁波舟山主通道

　　开工累计完成总投资153.6亿元，占总投资94.1%。舟岱大桥总体形象进度92.5%，累计完成桥梁100%、路面37%、附属工程31%。

　　目前，舟岱大桥非通航孔桥海域施工现场以湿接缝及体系转换、护栏底座浇筑、护栏及风障安装等附属工程为主。五一”假期，各参建单位把节假日当作施工日，细化每天施工计划，抓好安全生产、质量管控，主通道项目总体形象进度已达94.4%，其中舟岱大桥完成92.5%。

　　站在舟岱大桥主通航孔桥，抬头可见3座主塔高耸；南北眺望，大桥如同一条长龙，串联起舟山本岛与岱山；西侧，长白互通段盘卧于海上，连通长白岛；桥下，通航孔可容10万吨级油船航行，为宁波舟山港区海上大型运输船舶提供了足够的通行空间。

　　作为连接舟山本岛和岱山岛的唯一海上通道，舟岱大桥全线建成后，将彻底结束岱山海上悬岛时代，为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来“脱胎换骨”的革命。

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