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近日,由中交第二航务工程局有限公司承建的东莞东江南支流港湾大桥主塔(高105米)成功封顶,标志着港湾大桥工程施工在节点工期上取得重大突破。大桥整体迈入上部结构施工快车道,为港湾大桥2021年建成通车奠定坚实的基础。
据了解,东江南支流港湾大桥横跨东江南支流,是连接沙田镇阇西村与坭洲岛的重要通道,桥梁总长2.922公里,采用一级公路兼城市主干道标准,为主跨320米自锚式悬索桥。港湾大桥作为坭洲岛开发的先导工程,是东莞市目前自建桥梁中最大的桥梁工程、亮点景观工程,也是备受沙田人民期待的民生工程。
据介绍,港湾大桥主桥为五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥,塔高105m,主跨为320m,跨度居国内前列,全桥采用半漂浮式支承体系。
在主塔施工过程中,工程项目克服重重阻力,历时220余天昼夜连续作战,提前实现主塔封顶,工程建设取得了阶段性胜利,标志着桥梁上部施工拉开序幕。按照计划,预计该工程2021年建成通车。
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