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9月18日,随着两台浮吊主钩缓缓地升起,重达930吨的昆仑桥西幅梁拱大节段从拼装场地抬起,在完成转体、抬运后,实现精准落位。在前一天,昆仑桥东幅梁拱大节段已顺利落梁。至此,昆仑桥主桥大节段主拱吊装顺利完成。
昆仑桥作为芜申线溧阳城区段航道整治工程中最大体量的钢结构桥梁,建成后对充分保障三级航道船舶通航安全、发挥芜申运河整体通航功能,加快构建长三角高等级航道网,完善区域综合交通运输体系有着重要意义。
昆仑桥主桥为斜靠式系杆拱,长90米,主桥钢结构重约2570吨。为最大限度减少施工过程对航道的影响,降低安全风险,此次昆仑桥主桥钢结构采用了“岸边拼装+分幅整体吊装”方案。首先在西岸场地完成钢结构拼装,把钢结构分为梁拱、端横梁、横梁片三大部分,再采用一台610吨、一台500吨的浮吊分五次吊装完成,单次吊装最大重量930吨,预计用一周时间完成主桥架设。
昆仑桥主桥大节段主拱顺利完成吊装,标志着项目建设完成关键一步,为今年年底昆仑桥主体工程完成打下坚实基础。